Wolfgang Duerheimer, President of Bugatti Veyron Bugatti featuring the latest car, L'Or Blanc ahead of the international automobile exhibition "IAA" in Frankfurt, Germany. (Photo: REUTERS / Kai Pfaffenbach)
Bugatti Veyron L'Or Blanc which is the latest collection of Bugatti will be exhibited at the international automobile exhibition "IAA" in Frankfurt, Germany 13 September 2011. (Photo: REUTERS / Kai Pfaffenbach)
» Read More...
Autocar say's; The Veyron's various wings had to be completely recalibrated to avoid it being ‘terminally unstable'
Price: 1.65m euros, plus local taxes; 0-62mph: 2.5sec (claimed);
Top speed: 268mph; Economy: 12.2mpg; CO2: 539g/km;
Kerb weight: 1838kg; Engine: W16, 7993cc, petrol, turbocharged; Installation: mid, longitudinal, four wheel-drive;
Power: 1184bhp at 6400rpm; Torque: 1105lb ft at 3000-5000rpm; Power-to-weight: 644bhp per tonne; Gearbox: 7-speed paddle shift dual-clutch
» Read More...
Siapa yang tidak kenal Michael Schumacher. Saking terkenalnya, nama juara 7 kali jet darat formula satu ini dijadikan merek kendaraan dari pabrikan mobil mahal, Bugatti. Ironisnya, Schumi saat ini masih menjadi pembalap pabrikan Mercedes, Jerman.
Pabrikan mobil Italia itu menamakan produknya Michael Schumacher Bugatti EB 110 SS (Sport Stradale). Sedan supersport itu sudah siap dipasarkan dan hanya dibuat 33 unit dan sudah didaftarkan memakai nama pebalap asal Jerman itu.
Dari jumlah yang akan dijual, hanya satu yang mempunyai interior sangat mewah. Schumacher sudah menggunakan mobil tersebut.
EB 110 SS ini menggunakan platform EB110 yang diluncurkan 1991. Bedanya, mobil baru ini lebih ringan dan tenaga sangat dahsyat karena dibekali mesin 3.5L V12 dengan turbo ganda bertransmisi manual 6 tingkat percepatan.
Tenaga maksimumnya 611 HP pada 8.000 rpm. Sedangkan model sebelumnya hanya 561 HP. Akselerasi 0-100 km/jam ditempuh hanya dalam 3,2 detik. Pantas kalau Schumi mengacungi jempolnya. news from here
» Read More...
Bugatti Veyron merupakan salah satu mobil tercepat sepanjang sejarah. Besutan pabrikan Italia ini, dalam beberapa waktu kedepan akan mendapatkan saudara baru. Oleh bos Bugatti, Ferdinand Piech, kakak Veyron ini mempunyai kecepatan lebih tinggi dari mobil tercepat tahun 2005 (Bugatti Veyron)
Karenanya, Bugatti pun saat ini sedang menyiapkan model terbaru pengganti Veyron. Berita baiknya, model terbaru ini akan lebih kuat dan lebih cepat dari Bugatti Veyron!
Dalam wawancara dengan Bos Bugatti Ferdinand Piech baru-baru ini, seperti dilansir Topspeed, Kamis (20/5/2010), dia menegaskan bahwa Bugatti berikutnya akan memiliki tenaga gahar mencapai 1.200 hp.
Dengan tenaga yang melimpah tersebut, supercar ini bisa diajak berlari sampai dengan kecepatan lebih dari 260 mph sekitar 418 km per jam, dengan akselerasi dari 0-100 km per jam hanya 2,5 detik.
Begitu juga dengan bobot bodinya yang harus lebih ringan sekitar 300 pound dari sang kakak Bugatti Veyron, sehingga nantinya bisa menjadikan mobil ini sebagai supercar tercepat di dunia.
Sayangnya, belum ada rincian lebih lanjut mengenai jenis maupun spesifikasi dari model terbaru pengganti Veyron ini, termasuk kapan rencana debutnya di publik.
Bila selama ini Bugatti Veyron ditanamkan mesin 16 silinder berkonfigurasi W dengan tenaga mencapai 1.001 hp, maka bisa dibayangkan bakal seperti apa model penggantinya nanti. News From Here
» Read More...
Veyron 16.4 (juga dikenal sebagai EB 16/4 Veyron) adalah sebuah mobil tercepat di dunia (pada 2005). Mobil ini dibuat oleh anak perusahaan Volkswagen AG, Bugatti Automobiles SAS di sebuah pabrik di Molsheim, Perancis, dan dijual dibawah merek Bugatti.
Veyron menggunakan mesin 8.0 liter, W16 yang dibuat Volkswagen Group, pemilik Bugatti sejak 1998. Dengan bantuan empat turbocharger, Veyron mampu melesat dari 0 - 100km/jam dalam 2.5 detik, 0-200km/jam dalam 7.3 detik dan 0-300km/jam dalam 16.7 detik. Top speed-nya 407 km/jam. wah wah...cepet amit.
Cakram roda Veyron terbuat dari serat karbon. Hal ini bisa memberikan tekanan sampai 180 bars dan dikombinasikan dengan 8 piston monobloc calipers dan titanium piston dengan kepala baja dan keramik yang tahan panas. Jadi, tak heran mobil ini bisa berhenti hingga diam selama 0.9 detik meskipun kecepatan 100 kilometer per jam.
Nama mobil ini diambil dari nama seorang pembalap dari Prancis, Pierre Veyron yang berhasil memenangkan 24 hours of Le Mans pada 1939 sebagai pembalap yang mewakili perusahaan Bugatti. (*/mobiladvice)
» Read More...
Rekor baru kembali diciptakan salah satu mobil klasik terlangka di dunia, Bugatti 57SC Atlantic keluaran 1936. Dalam lelang yang diselenggarakan Gooding & Company mampu menembus Rp 274,5 miliar. Namun, identitas si pembeli dirahasiakan.
Sebelumnya, harga tertinggi dalam lelang serupa yang berhasil menciptakan rekor tertinggi adalah Ferrari 250 Testa Rossa 1957 yang terjual Rp 111,6 miliar pada 2009 dan Bugatti Royale Kellner Coupe produksi 1931 Rp 79,6 miliar pada 1987 silam.
Bugatti 57SC begitu istimewa karena hanya diproduksi empat unit di dunia dan dipastikan lebih sedikit lagi yang bisa bertahan. Dua unit dimiliki oleh desainer dunia Ralph Lauren dan mendiang Dr Peter Williamson. Jadi, tinggal ada dua unit lagi di dunia.
Atlantic dikembangkan dari prototipe Aerolithe Electron Coupe milik Bugatti yang sempat membuat decak kagum dunia otomotif pada ajang Paris Auto Salon 1935. Pabrikan mobil Italia itu kemudian memproduksi tiga unit Atlantic dengan karakteristik yang berbeda antara satu dan yang lain. Tapi, model yang ada ini merupakan versi pertama yang pernah diproduksi 1936 sehingga memiliki nilai sejarah yang besar.
"Saya sangat senang karena bisa mendapatkan pembeli Bugatti langka dan salah satu yang paling bernilai sebagai koleksi pribadi," ujar David Gooding, Presiden sekaligus Pendiri Rumah Lelang Gooding & Company, dalam pernyataan, seperti dilansir autoevolution. (kcm)
» Read More...
