Mobil Bersistem Komputer Bisa Dihack

Teknologi yang dapat melakukan meremote dan menjalankan mobil dari jarak jauh sangat bisa dilakukan saat ini. Hal inilah yang menjadi lobang para hacker melakukan aksinya untuk meng-hack mobil yang sudah punya layanan sistem komputer.

Para peneliti di Universitas California dan Washington rencananya akan menyajikan sebuah makalah pada sebuah konferensi keamanan di Oakland, California pekan depan untuk menguraikan bagaimana mereka bisa meng-hack ke dalam sistem komputer kendaraan.
Ketika unit pengendali elektronik (ECU) pertama kali diterapkan pada kendaraan tahun 1970-an, firmware atau perangkat lunak pada chip memori cukup aman karena seluruhnya menggunakan sistem maskedread-only-memory (ROM) yang tak dapat dimodifikasi. Pada akhir 1990-an, karena sistem menjadi semakin rumit, para insinyur mulai menggunakan flash memory sehingga firmware dapat di-update dengan berbagai perbaikan dan perubahan.

Caranya, dengan menancapkan kabel penghubung khusus pada OBD-II diagnostic port untuk melakukan komunikasi dengan ECU kendaraan, yang sekarang dapat dihubungkan lewat vehice-wide controller area network. Apalagi saat ini tengah mengarah pada era di mana kendaraan nantinya akan terhubung seluruhnya untuk mewujudkan sistem komunikasi antar kendaraan dalam upaya meningkatkan sistem keselamatan pada kendaraan.

Karena mau tidak mau harus menerapkan sistem komunikasi 'terbuka', jelas ini akan meningkatkan risiko kendaraan dapat disabotase atau di-hack dari jauh. Contohnya sistem pada OnStar telah memiliki kemampuan untuk memperlambat kendaraan yang dicuri dari jarak jauh.

Ford saat ini tengah mendemonstrasikan produk Fiesta yang dapat men-download aplikasi dan berkomunikasi dengan sistem kendaraan untuk menyiarkan informasi kendaraan. Tanpa adanya perangkat atau sistem pengaman tambahan yang memadai untuk melindungi ECU, maka akan memungkinkan sekali seseorang dapat men-download aplikasi berbahaya yang berpotensi mengacaukan atau merusak kendaraan. News From Here